近日，劲邦资本汽车行业项目负责人贡玺参与多场围绕智能新能源汽车话题的产业峰会，受到行业普遍关注。在中泰证券、国盛证券年度策略会上，贡玺围绕汽车电子赛道目前的投资热点，结合实际的投资案例，分享了劲邦资本在汽车电子赛道的投资逻辑与布局。

MCU赛道的持续加持趋势

作为汽车电子中的核心部件，MCU赛道一直受到市场以及资本的持续关注。从OEM/Tier 1选择上游供应商以及投资的角度，贡玺分享了车规MCU芯片（企业）应该关注的要点，如：各类车规测试（AEC-Q100,26262等）、成熟的MCAL（Micro-controller Abstraction Layer）、Automotive IP、DFT（Design for Test）、DFM（Design for Manufacturing）、完整的Product Portfolio、是否支持OTA、存储器、SDK的成熟度等。

AUTOSAR架构的市场新机遇

结合劲邦资本作为领投、近日完成的对于智能汽车软件研发商——怿星科技的投资，贡玺对于目前汽车软件投资的相应趋势以及相关热点话题进行了分析。其中，针对市场上对于AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）架构的关注，提出以下见解：

线控转向与线控悬架赛道关注新机会

劲邦资本在21年投资了同驭汽车科技，并且再次加注。目前同驭汽车以5.63%的纯电型前装线控电子液压制动系统市场份额，排名第三位，仅次于博世、采埃孚，同时排在国产线控制动系统的份额首位‍。劲邦资本在线控制动布局后，会继续在线控转向与线控悬架赛道持续关注新的投资机会。从19年到22年间，贡玺基本跑遍了中国所有的底盘产业上下游公司，从其视角看到以下个特点：